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耐磨抗拉大傾角波狀擋邊輸送帶主要是進行物料的保護,防止物料在輸送過程向一側的撒料情況。所以如果您在實際運量的過程當中,出現撒料的情況多半是裙邊的高度沒有選對,一般裙邊高度高了會影響物料的運輸效率,也是一種浪費。裙邊高度低了則會出現撒料的情況。所以選擇什麽樣的裙邊,主要根據您的蘑菇视频红色LOGO旧版本和您每小時的物料運輸量及物料運輸性質所決定的。
真正起到運輸的作用就是基帶與隔板,一般情況下,如果沒有設置隔板,就是平地穩定運輸,輸送物料的作用在於基帶。而設置了隔板,則是為了實現大傾角輸送帶,又叫作大傾角裙邊蘑菇视频红色LOGO旧版本。實現了30-90度的物料輸送。但是該輸送帶在使用時,難免會出現斷裂斷帶的現象,該如何修補呢?下麵推薦三種方法供客戶參考。
1、表麵處理。表麵外理的目的是使修補劑同輸送帶骨架更好地粘接。將破口打磨粗糙成60-90度坡口,並清淨表麵,這是修補成功的關鍵所在。操作上要根據破損性況,切割成不同的割坡口,最好用砂輪打磨,用清洗液(如丙酮之類)進行清洗後保潔。
2、調膠修補。選用成液體狀的修補劑,按比例將樹脂和固化劑進行混和,攪拌均勻,塗抹在破口中。一般固化時間為幾分鍾到十幾分鍾,必須在固化前完成修補工作,坡口應大一些,使修補劑能把未破損的覆蓋膠粘上。
3、養生固化。修補劑在坡口中發生自硫化,獲得其理化性能和與基體的粘接效果。一般在常溫下為幾小時至幾天,最初幾小時為基本硫化,可達到完全固化的70%-80%程度,一天即24h可達到90%。環境溫度升高,則固化時間顯著縮短,故在冬季室外施工時需加保溫或加溫固化措施。
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本文標題:耐磨抗拉大傾角波狀擋邊輸送帶的修補方法
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